Изотермический фургон DongFeng C80N

Изотермический фургон на шасси DongFeng C80N:

• Базовое шасси DONGFENG C80N
• Двигатель, модель, Turbo-Diesel, ISF3.8s5154, EURO-5
• Объем двигателя, см3 3 760
• Система питания Common rail
• Мощность, кВт (л.с.) 112 (152)
• Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин) 491 (1200…1900)
• Объем топливного бака, л 120
• Трансмиссия механическая, 6-ти ступенчатая (C6J55T)
• Колесная формула / ведущие колеса / ошиновка 4х2 / задние / двускатные
• Колесная база, мм 3 800
• Масса шасси в снаряжённом состоянии, кг 2955
• Максимальная масса, кг 7 990
• Максимальная масса на каждую из осей, кг Передняя – 3 500, задняя – 6 400
• Передняя и задняя подвеска зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
• Рабочая тормозная система Пневматическая, тормозные механизмы передних и задних колёс - барабанные
• Моторный тормоз-замедлитель установлен
• Стояночная тормозная система тормозная камера
• Размер шин 245/70R19, 5
• Кабина Дневная, без спального места
• Производитель надстройки АМЗ
• Внешние размеры, ДхШхВ, мм 5200х2300х2300

Комплектация шасси
• Галогеновые лампы, фары с эл. регулиров-кой
• Передние ПТФ
• Зеркала заднего вида механич. с ручным управлением
• Лампы дневного света - LED
• Гидроусилитель руля
• ABS
• ESC
• Электрические стекло-подъемники
• Радио (AM+FM+AUX+Bluetooth)
• Динамики
• Руль с кнопками управления медиа системой
• Регулировка руля по высоте и вылету
• Подогрев сидений водителя и пассажира
• Лампы освещения салона
• 1+2 места в салоне
• Кондиционер с ручным управлением
• Имобилайзер
• Система ""ЭРА-ГЛОНАСС""
• Резиновый отбойник на задней рам-ке фургона
• Поручень с правой стороны на стойке дверной рамки фургона
• Оцинкованная лестница под две-рью фургона
• Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления

Спецификация фургона

Размеры кузова: ДхШхВ – 5200х2300х2300 мм
Общая толщина внутреннего покрытия пола – 105 мм
Транспортная фанера + отбортовка 250 мм, оцинковка
Внутренний объем – 22 м3
Передняя стенка, крыша, двери – 80 мм
Боковые стенки – 60 мм
Фурнитура: оцинкованная сталь – 2 штанговых запора, 6 петель
Обвязка кузова – оцинковка
Проем задних дверей: оцинкованная сталь 2 мм с полимерным покрытием белого цвета.
Оборудование: пластиковые брызговики. Боковая защита – алюминий.
Противоподкатный брус, резиновые отбойники, Т-образные фиксаторы дверей в открытом положении.
Автофургон собран из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется плакированный металл. Внутренняя обшивка выполнена из плакированного металла.
В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированный пено-полистирол. Обвязка фургона – оцинкованный угол белого цвета, задний портал сварной из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Габаритное (4 фонаря), контурное освещение (4 фонаря на металлических площадках) с диодными лампами. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников – 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере.
Категория «С»
Задние двери снаружи – пластик.